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Bremszangen BZT und BZTM

Die 3-Kolben-Bremszange BZT ist als Schwimmsattelbremse aufgebaut und kann mit 3,5′′, 4′′ und 5′′ Scheibenbremsrädern der Serie Max II, Tria und Penta kombiniert werden. Sie besitzt ein äußerst geringes Gewicht von ca. 440 g und hat sehr kompakte Abmessungen. Der Bremsbelagwechsel kann auf Grund der metrischen Verschraubung einfach und ohne Sonderwerkzeug vollzogen werden.
Insbesondere für leichte, einsitzige Segelflugzeuge oder UL-Motorflugzeuge, bei denen ein geringes Komponentengewicht gefordert ist, ist diese Bremszange geeignet:

 

Artikel-Nr Bezeichnung Hydraulikflüssigkeit Verwendung Bremsmoment
Nm
Anschluss-
gewinde
Gewicht
g
Brems-
scheiben-
dicke mm
080100 BZT DOT4 4′′ SRT Tria
5′′ SBP Penta
250 M10x1 440 5
080100 BZT Mil-H 4′′ SRT Tria
5′′ SBP Penta
250 M10x1 440 5
080110 BZT M DOT4 Max II SB 100 M10x1 440 3,5
080111 BZT M Mil-H Max LL SB 100 M10x1 440 3,5

Zur Montage der Bremszange an das Fahrwerk bieten wir Ihnen verschiedene Standard-Ankerbeschläge oder auch eine Maßanfertigung nach Ihren Vorgaben an.

Artikel-Nr Bezeichnung Hydraulikflüssigkeit Bemerkung/Hinweis
080801 Gehäuse BZT N/A
080802 Kolben BZT N/A
080803 Gegenplatte BZT N/A
080805 Kolbendichtung BZT DOT4
080806 Kolbendichtung BZT Mil-H
080810 Bremsbelag BZT N/A
080811 Führungsbolzen BZT N/A auf Belagträger verklebt
080811 Führungsbolzen BZT N/A für 080100 / 080101
080812 Führungsbolzen BZT N/A für 080110 / 080111
080815 Unterlegscheibe Führungsbolzen BZT N/A
080816 Mutter Führungsbolzen BZT N/A
080817 Gehäuseschraube BZT N/A
080819 Belagschraube BZT N/A
080820 Unterlegscheibe Gehäuse- oder Belagschraube N/A

Verschleißgrenze:
Die Verschleißgrenze von organischen Bremsbelägen liegt bei 0,7 mm.
Die Gesamtstärke der Bremsbeläge darf diesen Wert an keinem Punkt unterschreiten.

Einbauhinweis:
Nach Montage der Bremszange Innensechskant-Schraube mit Anzugsdrehmoment 6 Nm anziehen.

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